Как сообщает Bloomberg, китайский автомобильный завод Zhejiang Geely и концерн Baoshan Steel занялись совместной разработкой, которая позволит облегчить вес авто Джили до европейских стандартов. А это, в условиях ужесточившейся конкуренции, пришлось бы для компании весьма кстати.
В целом, каждый автомобиль Джили весит в среднем на пять-десять процентов больше, нежели его европейский одноклассник. Это, конечно, в первую очередь сказывается на экономичности модели, причем не в пользу Geely. В среднем, понижение массы авто на шесть процентов сделает двигатель Джили на восемь процентов экономичнее.
